MAYKOR

Отношение к людям, так как отношения волчьи, съезди за 20км забери коробочку и потом езжай еще за 40км чтобы утановить (ПРАВИЛЬНО!!!!!) а если что то не так то не заплатят!!!!

не компетенция, отсутствие обратной связи, безответственность, лицемерие, отсутствие нормальной оплаты, безразличие и т.д.

Работал там несколько лет назад. Не скажу, что в то время все были крысы, но некоторые портили всё стадо. Два типа так вообще на меня наехали с требованием уволиться, потому что я знал их грязные делишки. Руководству на это было до фонаря (пытался довести), при увольнении наотрез отказались давать бумагу с подтверждением запрета на использование персональных данных. При приёме требовали подписать разрешение, иначе "не можем принять". Работали там в основном приезжие.

Слабое представление руководства(дирекции) о реалиях проектов на местах как и об отношениях с заказчиками, как следствие отсутствие понимания последствий принятых решений по передаче проектов суб-суб-суб-подрядчикам в целях ухватить побольше "маржи", наращивая цепочки. Как результат, недовольство заказчиков и потеря компетентных кадров.

Недостатки как бывший сотрудник вижу в основном в руководстве филилала, которые не могли правильно поставить задачу инженерам, но поскольку работал в компании очень долго в большей части мотивировался собственным руководством, и руководством ведущего, и проблем не было. Надеюсь в компании одумаются и будут работать как в далеком 2012

много

работал инженером на кассам, коллектив - каждый прикрывает свою *xxxxx*. Условия - грязный не отапливаемый склад. Руководство с головой не дружит явно - ушло в отпуск когда в отделе одни проблемы.

Никогда не сталкивайтесь с этими бездарями! скотское отношение к работникам и клиентам. Не рекомендую там работать

1. Коллектив, это самое главное, без хорошего коллектива работа не будет доставлять хоть капли удовольствия. Тут эта срань проигрывает по всем фронтам. Работал на телефоне в офисе, размером с рынок, людей куда и абсолютно каждый из них-маленький крысеныш, подыскивающий момент как бы на кого настучать. Я на таком лично не попадался, потому что проработал всего месяц и концентрировался исключительно на работе, меня ловить было не на чем. Зато сколько кляюз друг на друга, компромат в фото и видео и все это отправляется лично директору. Не знаю, как в атмосфере крысятничества на коллег вообще можно работать, но они работают, и это удивительно. Кстати большую зарплату и повышение им за это не повышали.
2. Абсолютное непонимание того, что они хотят. Оттого абсолютное непонимание того, что от тебя требуют. Я понимаю, бабло все любят и оно все нужно, но, товарищи, не лучше и проще ли для всех было бы сначала определиться КАК вы работаете, а затем уже начинать заключать сотрудничества. Приходишь в понедельник у них один план, учат, ты запоминаешь, тренируешься, у тебя выходит, все ок. Вторник, план второй, забудь про первый, сейчас все иначе, учишься и запоминаешь этот. Среда, план третий, забудь про второй и первый. И так целый месяц, никто ни с кем ни о чем не мог договориться. Из-за чего возникали постоянные переработки на 4-5 часов, работа в выходные, при том, что ни часа они тебе не оплатят.
3. Как раз про оплатят. Учтите что НДФЛ для них это 50% от оговоренной. Подписал контракт на 45? Вот, возьми 23. На вопросы по поводу мизерного оклада в итоге не отвечает никто.
4. Никакого понимания как должна работать подобная система. я сидел на должности,в обязанности которой в свою очередь входят обязанности человек 7. Сейчас устроился на другое место, одним из звеньев той цепи, что я выполнял один. Извините, товарищи из мейкора, но вы вам бы лучше продумать кто и чем должен заниматься. Короче не советую, загрузят работой как последнего раба на галерах, зашпытяют, закромпромитируют, заплатят половину оклада, и буду считать, что правы.

Кидают на ЗП. Уволился в конце апреля 2018. Расчетные и отпускные не выплачены до сих пор. Бухгалтерия на телефонные звонки не отвечает. Пообщался с бывшими коллегами по всему ЦФО такая ситуация, люди уволились им не чего не заплатили.
В регионах набрали подрядчиков, но после месяца- двух подрядчики отказываются работать с ЦРТ.
Не советую.....

Больно было смотреть как в WhatsApp майкора людей кидали на зарплату, они с заявки явно получали меньше 30% так и этого не платили, тем более затраты на ГСМ . Ощущение дешевой шараги, знаете когда с алиэкспресс приезжает подделка, и у тебя возникает чувство что продавец мошеник, то по сравнению с али, майкор их переплюнул . Люди там там работали - настоящие, спецы, и то все ушли. Какие то мелкие расходники руководство не покупало, хоть за свой счёт покупай. Кроме красивого сайта\портала нет ничего, пустота. Шарага шараги. За год поменялся почти весь состав.

Грубое нарушение ТК РФ. При увольнении не выплачена компенсация за 91 неиспользованный день отпусков до 2017 года. Руководитель кадрового департамента отвечает, что это решение руководства и "выше головы" она прыгнуть не может. Очень хотелось бы увидеть это решение, которое является нарушением ч.1 ст. 140 ТК РФ. Теперь приходится тратить время на трудовую инспекцию, и в дальше, видимо, придется судиться.

За полтора года работы медкомисию не проходили,спецодежду выдали через 1,3 года,инструмент пришлось из дома приносить,все измерения только на бумаге,устранение повреждений лишь бы как нибудь,таксофоны -каждый третий не работает.На любой вопрос начальству ответ- увольняйся.

На ближайшее время перспектив нет. Большинство действующих проектов умерло и продолжает умирать в силу того что разогнали практически весь инженерный состав, живут за счет проекта по обслуживанию проекта сельской связи Ростелека и каких-то Госов, Почту России наполовину просрали, кто там был задействован разгоняют, включая филиальную сеть, постараются дотянуть до запуска собственного производства картриджей производителей копировально-множительной техники (сейчас строят завод по их производству), с последующим перехватом этой техники на обслуживание.

Зарплату то переплатят, а потом вычтут, то недоплатят. ЗИП не всегда в наличии.

Система мотивации отсутствует, на собеседовании обещают обучение, обеспечение, карьерный рост, з. п. 42000 после вычета стабильно на конец месяца, далее выясняется, что оклад 26тыс все остальное возможные премия и бонус, которые в свою очередь регулярно не выплачивают.
Обучения в компании нет, в повышение со слов начальства они не видят смысла, это притом, что инженеры увольняются и должности освобождаются.
Начальство в лице Господина Шнырева относится к сотрудникам как к людям третьего сорта, если, что то не так как он захотел скажи досвидание премии, некомпетентный в сфере ИТ и управления персоналом.
Обеспечить оборудованием в рамках тз компаникомпания не может или не хочет и это притом, что компания работает с нефтяными корпорациями, становится просто стыдно когда из за этого не выполняется заявка, (а с тебя потом вычетают ) при при мне уволилось 5 человек за 4 месяца, думаю я следующий.
Компанию ЦРТ мейкор банкротит и в феврале ЦРТ прекращает существование.

Целя куча зп страшно маленькая, а работать заставляют как рабов, ходить пешком да еще и все в один день сделать заявок на лист а4 не помещается дерево уже 4 года на кабелях а начальству пох. Кароч *xxxxx* все это.

Зарплату не платят и задерживают! платят оклад 7500 и ты должен еще его отработать! Километраж не понятно кто и как считают!! На данный момент нет заявок все исправно , значит ты не нужен!! пиши заявление и к концу месяца ты уволен!! Каждые 2 месяца пишешь заранее заявление на увольнение, когда ты перестанешь им нравиться твое заявление на увольнение уже готово!!!

Своими нововведениями из Москвы, разогнали все квалифицированные кадры. Предлагают работать за копейки. Практически все ключевые клиенты ушли. Последняя надежда компании - это Почта России. Директор филиала толком не может решить ни одного вопроса. ЦРТ бьется в агонии, работать некому. Последняя попытка фриланс...

До сих пор не выплачены: компенсация ГСМ и расчет. Нет расчетных листков за первый и последний месяцы работы, рабочую оргтехнику выдают неисправную либо изношенную на 90%, принцип начисления зарплаты по их новому методу(по заявкам) произвольный и туманный, никаких документов, регламентирующих это нет. Уже как 2 недели не выдана трудовая книжка(которая должна была, вместе с расчетом и комп. ГСМ, выдана в последний день работы, 4 октября). С таким произволом и массовыми нарушениями ТК не сталкивался даже у ИП!

Ни в коем случае не связывайтесь с данной компанией-потратите время, деньги и нервы. Не регестрируйтесь на сайте https://trudyaga.online -НИКОГДА!!! Ждем денег уже больше месяца. Много заказчиков уже отказалось от услуг Maykor. Все лучшие кадры давно покинули стены этой шараги.

Компания построена абсолютно по принципу пирамиды.На первом этапе все более-менее ничего.Но чем дальше в лес,тем крепче партизаны.
Поэтому люди обходите эту компанию за несколько километров.

полное *xxxxx*

До вступления ЦРТ в состав MAYKOR все было замечательно. Теперь же о недостатках можно говорить бесконечно:
1. За более чем пять лет работы уровень моих доходов снизился в 2 раза!!! Отобрали премии, перестали нормально оплачивать переработки, компенсация амортизации личного транспорта не увеличилась ни на копейку. От коллег из других регионов знаю, что у них компенсация не только не увеличилась, но и снизилась с 9 до 7 рублей. Смех и грех. Постоянно снижают лимит выплат компенсации по транспорту на филиал - мол в пределах установленного лимита пробега на месяц мы оплатим - все что накатаете сверху - за ваш счет. При этом лимит как правило выкатывается за 2,5 - 3 недели - остальное время ездим на свой счет, тк отказ от выполнения работы это прямой путь на биржу с негативной записью в трудовой книжке.
2. Учет рабочего времени по служебной программе на кпк. Все заявки как плановые так и аварийные приходят на смартфон (как у таксистов). Рабочее время начинает подсчитываться только с момента принятия заявки на кпк и завершается выполнением заявки. В отчете рабочее время должно быть не менее 9 часов иначе пиши объяснительную. Про то, что в рабочий день состоит из 8 часов работы и 1 часа обеда, в MAYKOR никто не знает и знать не хочет.
3. Неоднократно отмечались случаи задержек выплаты зарплаты и компенсации за личный транспорт.
4. Мотивация сотрудников соответственно сводится лишь к угрозам увольнения. В "Макуре"никого никого не держит. Не нравится - вали на хрен.
5. Обслуживание и ремонт техники контрагентов лимитируется взятыми с потолка нормативами (нормативы относительно требований производителя техники занижены в 2-3 раза) и постоянно трахают за отклонения от них.
6. Уже несколько лет инженеров без их согласия привлекают к работе в ночное время. Мнение работника при этом не учитывается - просто составляется график ночных дежурств в рабочие дни - тот кому досталось дежурить в выходные дни дежурит круглосуточно двое суток к ряду. Работа дежурного оплачивается строго по часам.
6. В обязанности инженера входит: ремонт и обслуживание техники; управление личным автотранспортом чтобы добираться до объектов обслуживания (порой это несколько сотен километров в день); составление отчетов и фотоотчетов по выполненной работе и ежедневная загрузка их на сервер(сотни листов бумаги и сотни фотографий в месяц - нет бумажки или фотки - работа считается невыполненной и не оплачивается, не смотря на то, что ее выполнение зафиксировано на кпк,по геолокации GPS и заказчик может подтвердить выполнение работы ) и все это за оклад в 20 000 руб.
7. Подменного фонда техники в MAYKOR нет; запчасти необходимые для ремонта закупаются крайне неохотно - инженерам порой приходится покупать их за свой счет или ремонтировать технику за счет аналогичных "доноров" уже ожидающих заказанные запчасти; инструмент давно уже закупается инженерами за свои деньги; сумка для инструментов и рабочая одежда так же за свои деньги.
8. Ритм работы сумасшедший. Заявки выполняются по времени (срок выполнения от нескольких часов до нескольких дней, время выполнения принятой в работу заявки это норматив, но не более 4 часов с момента начала движения к объекту обслуживания - то, что ехать туда 3 часа работать 4 и никого не волнует - обязан уложиться в 4 часа на все про все - иначе пиши объяснительную). Кроме того для некоторых контрагентов договором предусмотрено время прибытия на объект, которое составляет от 20 минут до нескольких часов и не важно, что инженеру до объекта ехать 3 часа через всю область - договор заключенный MAYKOR где гарантировано прибытие инженера например за 1 час куда важнее такой мелочи, как объективная действительность с какими-то там законами физики.
Вообще руководству компании не интересны ни ее сотрудники (это расходный материал), ни законы физики, ни здравый смысл - их интересуют только деньги и кривая роста доходности, которою при отсутствии реальных доходов просто компенсируют за счет сокращений штата, снижения з\п сотрудников, невыплат премиальных, снижения компенсации за использование личного транспорта и применения прогрессивных систем мотивации и учета рабочего времени, где сотрудник всегда оказывается заведомо в проигрыше.
В общем, работать в MAYKOR я строго не рекомендую. Не смотрите на глянцевую рекламу, складные речи рекламных слоганов и обещание золотых гор. Золотые горы в MAYKOR только у ее владельцев, все остальные за свой рабский труд получают копейки и сколько бы ты хорошо, много и качественно не отработал - итог один - ты *xxxxx*, кругом виноватый, все делаешь не правильно, нарушаешь нормативы, нарушаешь требования всевозможных регламентов и портишь отчеты менеджерам.

Два месяца как перешли с Ростелекома в ЦРТ Сервис (Группа компаний MAYKOR).После перехода всё момент изменилось многих под сокращения (пол беды) Зарплаты естественно порезали тыщь на 5(Ладно бог с ним) Забрали весь транспорт у ЛТЦ оставили лишь 2 УАЗА из 6 машин!(Печально очень водителей конечно на улицу)Теперь о насущном в MAYKOR работаю 2 месяца да не срок!Да и больше не охото из за того что! -1-Машин нет ходим по всему городу пешком(Ладно хоть в сёла пешком не отправляют) -2- Нет мотивации сотрудников вообще не какой(Рабский труд снова в моде) -3-Не выдают вообще не чего даже материалы для работы(Ну максимальная прибыль при минимальной потери) -4- Абоненты FTTB-ADSL-Телефонии говорят мол что медленно работаем да и заявки повторные частые из за неуспевания ПУНКТ (-1-)!! -5-У нас используют свой транспорт 2 сотрудника якобы оплата за Личный транспорт 7руб километр (смешно) Так за 2 месяца не копейки не выплатили за топливо (Ещё смешнее) Короче MAYKOR на мой взгляд компания не очёмная думает только о себе а не о своих сотрудниках!Не советую сам увольняюсь и вам советую!