Центральная Пригородная Пассажирская Компания

Соглашусь с отрицательными отзывами ниже.
Карьерного роста не ждите, для этого этого есть друзья и родственники. Человеческого и уважительного отношения тоже не ждите, здесь Вас будут гнобить, унижать, делать крайним и самоутверждаться за ваш счёт.
Вот фамилии отличившихся в этом: козлов, булак, мачмольский, барков, лебедев, горелов.

Фактически отношение к тебе, как к скоту, полное неуважение как со стороны пассажиров, так и со стороны руководства.

За 6 лет работы не заслужила стабильного рабочего места. Кидают куда ни попадя, могут изменить режим работы буквально у тебя за спиной, на медицинские противопоказания наплевать (при том, что здоровье было угроблено именно на этой работе!!!).
Руководство не отвечает за свои слова: указываешь на нестабильность режима работы, говоришь по человечески, что хочешь работать на фиксированном месте - готовься к дошираку на ушах. Дали спокойно поработать ровно две смены. Далее пинают, как футбольный мяч.
Зато когда пытаешься говорить на их языке - тут же затыкают тебе рот.
Премии могут срезать буквально ни за что.

ОАО «Центральная ППК» - крупнейший пригородный железнодорожный перевозчик России, который осуществляет перевозку пассажиров в 11 регионах Российской Федерации.

Компания приступила к работе с 1 января 2006 года на Павелецком направлении Московской железной дороги - филиала ОАО «РЖД». С 1 мая 2007 года расширила зону своей деятельности на Курское и Казанское направления МЖД. С 1 октября 2008 года началось обслуживание пригородных пассажиров на Ярославском направлении МЖД. С 1 июля 2010 года - на Савеловском, Рижском и Белорусском направлениях, а с ноября 2010 года – на Горьковском и Киевском направлениях Московской железной дороги.

В 2015 году ОАО «Центральная ППК» заключило 15-летние контракты на обслуживание пассажиров в Москве, Московской и Рязанской областях.Что стало с Железной Дорогой, выкупили частники ОАО "ЦППК", а они творят что хотят. Кто сказал что-то поперек слова начальника, сразу слышишь в ответ "НЕ НРАВИТСЯ УВОЛЬНЯЙТЕСЬ" ., или переводят на другие станции работать. Просто работать не выносимо становится, я работаю кассиром-билетным на ж.д. станции, но такое чувство что тюремная зона какая-то, обеденный перерыв на рабочем месте, отойти в туалет нельзя, только в тех.перерыв, а тех.перерыв как раз приходится именно на то время, когда пассажиров поток. Что бы не платить премию придумывают любой повод что бы лишить, то план не выполняем, то в туалет не во время отошел, то теперь проезд платный сделали. А если проехал по удостоверению лишают премии, а транспортное требование не выдают, а каждый день на дорогу по 400 руб.надо, на месяц накладно выходит.Сотрудники после ночных смен должны оставаться для помощи с потоком пассажиров, за переработку не доплачивают, отгулы не дают, а если отказался заставляют писать заявление по собственному желанию(увольняют). Когда же этот ужас закончится в ОАО РЖД такого не было.КОНТРОЛЛЕРЫТАКЖЕ СТАЛИ ОНИКИДАТСЯ НА ЛЮДЕЙ И ЗАСТОВЛЯТЬ ДРУГИХ КИДАТЬСЯ.КОНТРОЛЛЕРЫ-РЕВИЗОРЫ ТАКЖЕ СТАЛИ ОНИ КИДАТЬСЯ НА ЛЮДЕЙ И ЗАСТАВЛЯТЬ ДРУГИХ КИДАТЬСЯ.кузнецовы,балабанновы,орловы.

отдел кадров не грамотность свою показывает, какими-то тестами , которые из интернета выкопали для сотрудников, вообще , мечтаю, чтоб *xxxxx* цк ая ушла из кадров , поменяли бы всех бездарностей , то только сидят на одном месте и указывают, а людиишачат на эту говнокомпанию, которые двух слов связать не могут, да еще тесты дают как в первом классе, видимо не наигрались в детстве . никакой
ответственности у этой компании, шайка-лейка или кантора никанора, может когда -нибудь развалиться будет настоящая ж.дорога , как раньше, а то правда, одни негативы от цппк , людям надоели их бездарность , глупость, да еще и хабалки там . возомнили себя выше бога,но это все временно . пусть
поиграют в цппк , время для них наступит побыть в шкуре простых рабочих.

Писать отзыв буду конкретно про условия работы (скорее рабского труда) кассира билетного. Благо в жизни имеется живой пример коим является моя родственница. Работает она на Ярославском направлении, на одном из самых крупных ЖД вокзалов. Уточнять не буду поскольку она боится, что ее попросту уволят. (Ибо у нас в раисии работодатель мнит себя богом. И ежели тебе драный холоп не нравится у нас, то ВАЛИ !) Начальство данной компании попросту занимается беспределом. Условия работы отвратительные. Если сломалось что-либо. Не важно кондиционер это, водяной кран, или же компьютер вышел из строя, то не жди ремонта или замены. Так и будешь страдать на поломанном оборудовании в адских условиях еще месяц-другой, а то и дольше. И выполнять дополнительные, ненужные операции из-за поломки.(Например переподключать отходящий кабель, или поправлять катушку с лентой для чеков, которую постоянно зажевывает. А в это время поток клиентов будет негодовать, а отдельные особи будут орать как ненормальные и бить в витрину кулаком в силу своего могучего интеллекта) В добавок к "элитным" условиям работы, в потоке пассажиров часто попадаются представители элитного сословия, (Тупое, агрессивное быдло мнящее себя сверх важными персонами. И что самое показательное, данные особи чаще встречаются среди тех, кто стоит или считает что стоит на ступеньку выше других) которые очень любят орать на кассиров, угрожать им жалобами и всячески унижать.(Так уж у нас в расее принято) А поскольку кассир не имеет никакой защиты от подобных индивидуумов, то начальство с радостью обрубает 100% премии себе в кармашек при каждом таком случае. А иной раз (коих очень много) к кассиру за билетиком может наведаться представитель "технологического контроля" (это такое подразделение ЦППК маскирующееся под обычных граждан). Эти товарищи не внушаются ничем. Их задача придраться ко всему и максимально сильно подставить и спровоцировать кассира. Они пихают поддельные документы, агрессивно себя ведут, и пытаются всячески подловить кассира и вдобавок снимают все это на видео камеру. Например они могут зайти в саму кассу и не найдя ни единой причины для составления жалобы станут измерять длину вашей юбки и высоту каблука (Нашли несоответствие ? Прощай премия !), или же скажут что мелочь (мелкие монеты) у вас лежит не в пластиковом лотке, а рядом с ним (К примеру вам так удобнее обслуживать клиентов) и лишат на 100% премии. (В общем мальчики и девочки на побегушках, задача которых лишить вас ден
ег в пользу начальства) Ах да, совсем забыл. Если вы не улыбнетесь клиенту, не скажете: "здравствуйте" или "до свидания", (Так гнилая компания пытается создать видимость высокого уровня обслуживания за счет кассиров, пока сама тайком отрезает вагоны от электричек, или вовсе отменяет их в отдаленных регионах) то на вас в праве накатать жалобу, и тоже лишить 100%-ов премии. И не надо забывать, что все выше перечисленное происходит в павильоне с большим количеством касс, (Опять же не буду уточнять. Скажу лишь, что "большим" это не 2 и не 3) из которых работает только 2, ну и по праздникам 3 (Раз в год приведут еще одного кассира на недельку). То есть та нагрузка которая раньше ложилась на все кассы теперь ложится на нескольких кассиров. А зарплата стоит колом.(Эдакая расеянская индексация) Это просто АД какой-то! Начальство этой компании понаставило билетных автоматов повсюду, но нагрузку это никак не снимает. Ибо большинство кассиров точно так же уволили или же зас
тавили уволиться. И теперь вся эта толпа прет через двух кассиров с матюгами и угрозами. В общем желаю руководству расейских компаний умереть побыс
трее от рака. Всем всего !

Идиотское быдло-руководство. Курское направление. Начальник орет матом на контролеров и обидно обзывает. Маршруты ужасные - выматывающий график работы. На маршрутах сплошные облавы, за каждую запятую лишают премии. В управление неимоверное количество бездельников высиживают время, а простые работяги кассиры и контролеры содержат их да еще сами постоянно огребают не за что. И конечно кругом штрафы, штрафы, штрафы....

Раньше хоть зарплата хорошая была, а теперь кругом турникеты, и план никто не отменял.Вот как хочешь, так его и делай.

Вообщем теперь работа кассиром-контролером в ЦППК это работа в грязи для тех у кого ооочень плохой характер..

Народ не вздумайте идти работать на Казанское направление кассиром-контролером. Там начальник полный идиот не ценет людей оскарбляет и унижает. Женщин называет бабыми. Обещает золотые горы а платят с его маршрутами копейки. Начальника зовут Бибик Владимир Вадимович.

Нереально раздутые штаты, в частности в отделе по связям с общественностью. Создается впечатление, что собрали в одну кучу блатных для ничегонеделания - просто чтобы место в кабинете как-то занять. В то время, как даже расписание электричек на сайте они разместить не в состоянии, да и информация на сайте по информативности и содержанию оставляет желать много лучшего. Зайцев в электричках меньше не становится, вандализм как был так и есть, равно как и расхожие попрошайки, коробейники. Порядка больше не стало. PR-компаний по улучшению и поддержанию имиджа ЦППК также не проводится. Возникает закономерный вопрос: для чего г-н Хромов набрал этих абслютно бесполезных товарищей в таком немоверном количестве? Чтоб зарплату получать?