У Сервис+

Субару Крылатское. Новый руль из Ниссан Крылатская - Нихрена не шарит, вялый как пень. Постоянно что-то мямлит, руководства боится как огня. За место свое трясется. Решить ничего не может. Постоянно пялится в свой мобильник и находится в каком-то тумане. По допам при подаже тебе хрен. Мотивацию постоянно меняют, денег хватает только пожрать и на жкх. Девкам тут вообще ничего не светит - карьеры ноль. Загубили автосалон. Буду увольняться. Не тратьте свое время на собеседование.

Постоянно меняют мотивацию. Вынудили написать заявление на увольнение одним днем, не дав возможножности получить нормальную зарплату. Как альтернативу предложили перевод на другую должность с гораздо меньшей оплатой и местоположением на другом конце Москвы. Отвратительное отношение к сотрудникам.

Заработная плата указанная на сайте hh.ru и обещанная руководителем сервиса далеко не соответствует действительности. Готовы работать за спасибо,вам именно в У Сервис+. В компании анархия, никто ни за ,что не отвечает,вопросы не решаются до последнего, руководитель сервисного центра Антон все старается спихнуть на сотрудников,при конфликтной ситуации просто отказывается выходить к клиенту,боиться наверное))), начитался и наслушался аудиокниг как управлять коллективом,живёт в своей реалии далёкой от действительности. Основная цель мастера консультанта развести клиентов на бабки, менять новое на новое и впаривать бесполезные и ненужные работы и услуги не подкрепленные результатами диагностики,если коротко нужно обманывать клиентов. В планах стоит задача с каждого машинозаезда снять 27000 рублей, если учесть ,что Т0-1 стоит 11000 рублей.. ещё на 16000 нужно развести. Запись ведут отвратительно,в первую очередь формируют загрузку старым сотрудникам Громов,Надыров преимущественно автомобили с большим пробегом и платежеспособными клиентами(администраторы проверяют по истории средний чек ), если гарантийное обращение,замена масла или просто какая либо диагностика, то-1, то такие автомобили несомненно окажутся у нового сотрудника. Очень большая текучка кадров. Замененные детали,если они из металла,который можно сдать на драку- собаку из контейнера тащут охранники,МК Громов, мастер-цеха... Механики масло выносят..о каком порядке может идти речь? Оплату наличными МК принимают сами,хотя есть касса, рассчитываются своей кредитной картой,собирают кэшбэк, клиентам говорят,что терминал безналичный сломан или комиссия по б/н расчету. Один раз в месяц в свой выходной день руководитель проводит бестолковые собрания,где рассказывает,какой он умный и какую книжку прочитал...пустая трата времени в свой выходной. Создан рабочий чат в воцап,который с утра до ночи трезвонит каждый день... руководитель не пользуется рабочей почтой, а если пользуется ,то редко читает...любит воцап))) так удобнее доставать сотрудников. В нормальной компании рабочие вопросы решаются в рабочее время в рабочей почте,здесь все через одно место.От сотрудников требуют писать положительные отзывы на hh ru чтоб повысить шанс привлечь новых сотрудников. Стоит задача у каждого мастера консультанта 5 положительных отзывов на Яндексе
от клиента , кто- то выпрашивает,как правило все пишут сами себе с левых аккаунтов. Клиент ориентированность просто никакая ...стремится к нулю.. очень сожалею о потраченном времени в данной компании, не повторяйте моих ошибок!
В данной компании бордак, системы ведения бизнеса устаревшие из 2000г.. Компания давно не развивается... При увольнении за 2 недели за отработку не платят,увольняться одним числом или сразу на больничный! При выплате з/п взять к примеру сотрудников практически каждого отдела,недоплачивают, просто так...и это норма... Как рассчитывается заработная плата мастера-консультанта,это отдельная Филькина грамота Антона...кручу-верчу,запутать хочу...черт ногу сломает,тут добавил там убавил,зарплата мизер,а он ещё скажет,вот это я ещё надбавил...смез да и только...ужасная компания. Коломенская 16 сервис nissan.

работа в компании понятно что начальство нас не слышут вообще. в цехах не элементарно воды попить чуть ли не из унитаза пили. в туалете уборщицы забивают убираться. в туалет страшно зайти. в раздевалке вечно света нет горит 2-3 лампочки. душевые вообще разваленные и ужасные. инструмент для работы уже изжил свое все работало через раз. а новое никто не собирается покупать . станки шиномонтажные ломались постоянно привозят меняю старое на еще более старое и снова танцы с бубнами. НАЧАЛЬСТВУ НАПЛЕВАТЬ а почему ушел после пандемии снизили норма часы 9 лет не поднимали зарплату а тут на тебе понижение. хочешь работай нет вали никто не держит. мне б им при уходе статью №134 трудового кодакса вот тогда б они запрыгали.

Для девушек карьерного роста практически нет, разве что если подружиться с кем-то из руководства. Я хорошо выполняла свои обязанности, всегда были только положительные отзывы, но ничего мне предложено не было. Зато некоторые дамы переместились на более высокие должности, т.к. подлизывались и терлись к нужным людям.
У мужчин там попроще - моему знакомому предложили интересную должность, но и то собирается уходить из-за неадекватного начальства

Каждый месяц меняли мотивацию и снижали зп ( иногда задним числом ), постоянные депремирования, переработки , объяснительные . Недоплатить 10-30000 в порядке вещей. Задним числом придумают за что . Коллектив - *xxxxx*.

Устану перечислять...

Отсутствие ДМС

Руководству на вас плевать, вы хоть об стену убейтесь это вы делаете свою работу, за то если будет малейший косяк, в виде нет росписи или не туда положил то сразу объяснительную надо писать, а за 3 объяснительных. вас штрафуют.

После прихода руководителя с дженсора (не буду афишировать столь известную фамилию) скажу одно. негатив это он. развалил дженсер сейчас со своим Shell-ом пришел в У Сервис. развалить и его. а жаль, очень нравилась компания. даже хотелось бы вернуться. НО принцип компании - работаешь один раз, уволился больше не возьмут. (если не знаешь руководителей которые могу по ходатайствовать за тебя....)

руководство так и пытается за что то списать зарплату хотя официального распоряжения на удержание з/п нету
если вы в законе не сильны то бодаться не получится,так как они вам приведут кучу аргументов и начнут пугать своими юристами которые тоже тупые как пробки)

Если даже у вас все было хорошо на протяжении нескольких лет,вас легко могут "попросить" одним днем написать заявление если вы плохо "взаимодействуете" с новым начальством. . . Цитирую отзыв ниже, полностью согл.!!! В компании много «своих». Премию расчитывают как хотят. Зарплаты низкие.

У-сервис ниссан на симферопольском.Заставляют работать за всех за маленькую зп. Чаплыгин не руководитель. Не умеет вапще ничего некомпетентен в устройстве и ремонте и принципах работы ремзоны.

Увидите вакансию кладовщика в Инфинити на Ярославке - проходите, нет бегите, мимо. Долго рассказывать, если коротко, то принцип руководителя склада - кладовщики тупые, ленивые существа и должны платить за всё.

"ТОП" менеджеры не умеет и не знают как управлять компанией. Нацелены только, только на то чтобы его кошелек не тронул Учредитель. ТОПы, самому главному сообщают только то, что не испортит настроение ему. Отношение вышестоящего руководства к сотрудникам хуже некуда. О штрафах и снижениях ЗП, узнаешь только когда деньги на карту попадают. Эти управленцы не имеют стратегического мышления и управляют кое-как, чтобы получилось абы-как. Нацеленности на результат полностью отсутствует.
Перспективы роста нет, если не будете обсасывать своего руководителя. Систематически просят списывать отпуска. Согласен со всеми недостатками, которые были указаны в предыдущих отзывах.

Социальный пакет. Его нет. Совсем. Даже корпоративную связь забрали:)) Карьерный рост. Раньше был возможен. Если понравишься самому главному директору ( главному-потому шта их там ошенно много). Сейчас не знаю, потому что власть в свои руки взял парень нетрадиционной ориентации ( а попросту - геюга). А ему, как водится. Нравятся только мущинки. Рядом с ним восседает дама без возраста по имени Валентинка, которая по совместительству ещё заведует и финансами, которые, в свою очередь, поют в этой компании романсы. И вот эти два персонажа андерсеновских сказок вершат судьбу усера. Как мы все сейчас понимаем, судьба у него очень и очень грустная. Хотя, наверное, и самый главный директор уже и сам ждёт-недождется-когда вся эта тягомотина кончится.

1. Зарплата низкая.
2. Работал минимум за троих.
3. Учитывая п.2, зарплату не прибавили ни на рубль, а навалили еще больше обязанностей.
4. Карьерный рост невозможен.
5. Руководство часто "тупит", тратя огромную часть бюджета на ерунду.

Резюме: Хотите работать в отличном коллективе и получать отличный опыт за копейки, работая за троих, добро пожаловать. Дальше к другим дилерам.

Рыба гниёт с головы. Я не о Сергее Вадимовиче, я о тех кому он доверяет свой холдинг. Основная масса в креслах бездари пришедшие хапнуть денег и рейтинг. Особенно это касается РОПов. По сервису, это просто ужас, я бы сажал и директоров сервиса и менеджеров-приёмщиков. Даже в сегменте премиум бренд существует политика машин доноров и навязывание клиенту регламентных работ сверх норматива производителя. Директор сервиса имеет процент от общей выручки и вы скажете, что он не мотивирован заставить мастеров обмануть клиента? Я заметил, что одни и те же лица "обкакавшись" в одном салоне появляются в компании УСервис. И пошло поехало. Тут уже мелькала фамилия Дайнеко. Это вообще чел далекий от здравого смысла. Судя по всему его родители выпихнули в Москву и сказали ползи к власти. Ещё объект, РОП в салоне на Ярославском Жулин. Как его и кто пригласил на должность непонятно. Бесполезная прокладка с огромной зарплатой.
Вообще в компании УСервис много врут и самое плохое, до самого Успенского доводят только то что ему будет приятно слышать. А жалобы клиентов, бардак, воровство АХОшников скрывается. Специальная служба "по работе с клиентами" создаёт прослойку между клиентом и представительством бренда. Закупаются симкарты разных операторов и выдаются за номера клиентов автосалона. На опросы представительств бренда отвечают в вспешном порядке кто попало, по заготовленной бумажке. Всем доволен(льна).

Ходила на собеседование, говорила со мной менеджер по подбору персонала, руководитель не общался. Дали ответ, спасибо на этом, мы вас не можем взять. Позвонила спросила почему, не ответили.

Нет

Крайне удивлена таким маленьким кол-вом отзывов о данной Компании...

В данной конторе очень распространено выражение :"новая метла метет по новому"

Если даже у вас все было хорошо на протяжении нескольких лет,вас легко могут "попросить" одним днем написать заявление если вы плохо "взаимодействуете" с новым начальством.

На нашей площадке осталось несколько человек от старого коллектива,с приходом нового руководителя.. За год..

Кому то везет больше - успеваешь найти новое место и уходишь. Такие ситуации там достаточно цикличны...

Есть и хорошие истории,сидишь себе и никто тебя не трогает,но это на порядок реже,чем вышесказанная информация.

Работать туда пойти можно,но надеяться нужно только на то,что повезет с хорошим руководителем и что его никто не попросит,а затем и тебя...

зачем обманывать и приглашать на встречу с руководителем. если

вакансии уже закрыты. На вопрос имеются ли сейчас соискатели, не хотя отвечают,что на конкурсной основе сроком 1-3 мес. в данный момент проверяются на профпригодность несколько чел. в конце испытат. срока отработавшим заявляют что они не подходят , и , не заплатив ни копейки,отфутболивают, запуская следующих бедолаг. если нравится бесплатно работать- идите в у сервис+

тупая курица задает глупые вопросы- а почему, а зачем,заманивает на собеседование якобы на встречу с техн. директором, а на самом деле чтобы выполнить план по анкетам.высасывает информацию, время, деньги на дорогу у специалистов, не имея представления о производстве автомоб.Жирной кадровичке с огромной колышущейся холодцом жопой *xxxxx*, что человек пол-дня потратил чтобы свои данные подарить.зря туда люди едут узнать о мизерной зп.и текучке.

Ничего сильно критичного уже не помню, а по мелочи везде можно кучу минусов найти.

Были конечно некоторые , но это скорее человеческий фактор, таких можно везде найти...

начальство *xxxxx*(шарлатаны,жиды и зазвездившиеся личности),стабильности нет,платить не хотят,выполняешь обязанности за всех,работаешь только на штрафы и не важно виноват ты или нет,если взял больничный,то за это ты пишешь объяснительную и не получаешь ни премию ни пол зарплаты,поднимаешь вопрос про поднятие зарплаты,а тебе отвечают радуйся что не урезали,когда увольнялся то это был ужас,увольняли задним числом,причём штрафанули,и не хотели ничего подписывать,приехав на 5-й раз в контору,продержали 3 часа,для того что бы произвести удержание моей зарплаты и повесить штраф!машины выдаются со вмятинами,царапинами,сколами,все отполированные и множество других дефектов авто,а на счёт страховки и гарантии лучше вообще никогда не иметь с ними дел!никогда не покупайте здесь автомобиль и не приходите работать!всем удачи!