Торус

Обман на этапе собеседования. Предложили за белую, а по факту на второй день работы оказалось что не вся белая. И устроили только на третий день работы. Отработала две недели и ушла. Заплатили только белую зп и не за все отработанные дни.

Зп серая! Хотят платят, хотят не платят! В штат оформляют через пол года

И так...буду как можно более краток.Тюмень филиал на молодогвардейцев 3.устраивался на экспедитора а в итоге по документам записали как кладовщика а на деле - сразу и грузчик,экспедитор и кладовщик.этакий супер раб за 21 тысячу.местный кладовщик возомнил себя чуть ли не богом (я был в шоке от его барзоты)очень болтливый и проворный жирный тип(когда он ест, то автоматом вызывает у остальных работников рвотный рефлекс)...водитель сейчас тоже увольняется из-за него,говорит что устал от того что должен за свой бензин возить его с работы и на работу,а так же по его личным делам.а что поделать,ведь именно почему-то кладовщик у них всё решает,кого брать кого уволить.директор там работает только 2 недели-он его дружбан(носит ему обеды)...да да и такое бывает.2 раза в неделю у них приходит фура с проф.химией и прочим тмц.так вот её нужно разгрузить одному при этом вас будут подпинывать как собаку,ведь они наняли двух грузчиков которым платят,(грузчики только вносят товар в склад)кстате этот Г*ндон даже перчатки отказался выдать при разгрузке.итог:2 дня боли во всём теле.тк труд не посильный для 1-го человека разгрузка фуры за 4 часа.4 дня боли в спине.и обожжёные химией руки...за 4 дня работы они не успели подать приказ для моего трудоустройства,я сказал что это рабство мне не подходит и ушел оттуда забрав трудовую.расчёта за работу который мне обещали в любом случае так и не было.повелитель холестериновых бляшек только отмолчался....к стати если этот отзыв читает сотрудник,то рекомендую вам отправить внеплановую проверку,на склад,-очень много излишек которые забираются вашим кладовщиком андреем в непонятном направлении.(хоть он и сказал что стучать и жаловаться на него бесполезно т.к весь филиал под ним),но тем неменее....

Уважаемые соискатели берегитесь руководителя отдела продаж. По-началу хорошая, добро желательная, понимающая...но потом выясняется, что она любит за спиной говорить всякие гадости про тебя, унижать и ни во что тебя не ставить. Обожает обещать повышение по карьере, но обещанного три года жди, а может и никогда. У нее есть в отделе свои любимицы, но и про них тоже можно услышать то, что аж уши в трубочку заворачиваются. Для нее существует только слово "Я". Вот вроде и гривой машет на твои ситуации и подбадривает, но это все мишура и просто слова. У всех бывает плохое настроение, которое надо оставлять дома, но это не про нее. Срывается на менеджерах, все плохо и все не так. Она хороший менеджер, но не руководитель. И это даже подтвердил профессиональный тест. Я могу еще много рассказывать про это, но боюсь все не влезет в это окно. Запомните Страукас Ю., не связывайтесь, себе дороже потом будет, особенно когда подходит дело к "зп". Вот вроде и работаешь, выполняешь планы, стараешься, а тебе потом этим тычет.

Зря потеряла драгоценное время! Пригласили на собеседование на должность главного бухгалтера с зарплатой 70 тыс.руб., а по факту им нужен заместитель с зарплатой намного меньше. Что это за мошенничество и профессиональное унижение?

День начинается с того,что все тупо сидят и курят от 30 минут до 3-4 часов...Ничего там не организовано!Хотя попыток организовать было много!Но они были на столько тупыми,что просто смешно,но доказать начальству что-то не возможно...В итоге сидишь и ждешь,когда тебе грузчики соберут товар... Привилегированные водители загружались в первую очередь,а ты просто тупо уступаешь им,чтобы они пораньше закончили!У каждого водителя свой район и свои точки...Но кому-то до района 10 минут ехать,а кому-то час...У кого-то 70% "халявные" точки,а у кого-то 70% очень сложные...У кого-то 7-13 точек норма,а у кого-то 18-22...Кто-то 2 раза в неделю ездит по пригородам (в одну сторону минимум 2 часа езды) , а кто-то вообще туда не ездит...Кто-то с одним водителем ездит постоянно,а кого-то посылают с кем придется,или вообще с наемником,который не помогает и всю машину в 1 лицо разносишь...К тому же потом он тебя выкидывает где закончишь,а не на базе или где тебе надо.Через года пол началось вообще веселье...Со склада уезжаешь около 12:00 - 13:00 часов (бывало и раньше и позже)...Заканчиваешь 3 дня в неделю около 16:00-17:00 часов,1 день около 19:00 часов и 1 день вообще часов в 21:00...При этом привилегированные водители так и работали с 8 утра до 13 дня примерно...самое интересное,что когда вырисовывается спокойный денек то твоего водителя посылают одного,а тебя в итоге в какую-нибудь *опу с наемником,который еще и приезжает с 11 до 14 часов!В общем получается что кто-то перерабатывает чуть ли не вдвое больше!Начальству все равно!Зарплаты вечно выпрашивать надо,никто ничего сам не скажет...Подойдешь в назначенный день спросить ЗП,а на тебя еще и наорет бухгалтер...Мол ты уже 10 кто приперся...А если не спрашиваешь ЗП,а ее вдруг дают то бухгалтер наорет,что не хочешь получать)))Еще поражает меня в этой фирме наличие кучи ненужных начальников...Что не лицо то начальник...Начальники начальников начальников...Сейчас вспомнил 7 человек (все соответственно с ЗП тысяч по 30 минимум и премиями в 20)!!!Хотя 3 из них 100% ненужны!!!Да и те что есть не отрабатывают свою ЗП.Думаю что-то забыл еще,но общую суть выдал)В общем результате все плюсы со временем перекрыли минусы...Тогда я оттуда и ушел,правда получилось так,что без увольнения...Но там отдельная история...Вдруг кто прочитает и вдруг кто захочет туда пойти в экспедиторы...Настоятельно рекомендую напрашиваться именно на склад работать!Там четкий график и ЗП на 10 тысяч больше)))Требуются люди там постоянно!!!Вопросы можете писать сюда Привилегированные водители